차량용 반도체 공급 부족에 대한 모든 것 - 차 살려면 1년 기다려야 한다고?

---

핵심 요약

차량용 반도체 공급란이 심화되고 있으나
글로벌 반도체 대기업들이 반도체 공급에 적극적이지 않은 이유는
차량용 반도체 시장 규모가 비교적 작기 때문이다.

차량 내 반도체 갯수

· 200~1000개 (전기차 개발에 따라 반도체 수요 급상승)
· 인포테이먼트 및 센싱 기술 발전에 따라 반도체 수 증가 중

차량용 반도체 종류

· 파워반도체 : 전기장치에 전력 공급, 일반 자동차에도 장착
· ECU/MCU : 자동차의 다양한 기능 제어, 차의 '두뇌' 역할
· 센서/MEMS : 차량 상황이나 외부 상황 정보 수신, 차의 '눈' 역할

주요 기업 및 점유율 (차량용 MCU)

· 르네사스(일본) : 30%
· NXP반도체(네덜란드) : 26%
· 인스피온(독일) : 23%

글로벌 반도체 대기업이 시장 진출을 주저하는 이유

· 세계 반도체 시장 규모 대비 차량용 반도체 시장의 작은 규모 때문
· 반도체 시장 규모 약 522조 중 차량용 반도체는 약 49조 뿐 (2020년 기준)

---

 

코로나 이후 발생한
차량용 반도체 공급난이 지속되고 있습니다.


자율주행 및 전기차 개발이 본격화되면서
차량용 반도체 수요는 증가하고 있습니다.


하지만
차량용 반도체 시장의 매력도가 낮아
글로벌 반도체 대기업(TSMC, 삼성전자 등)들의
시장 진출을 기대하기는 어려워
공급난은 한동안 지속될 듯 합니다.


반도체 기업 준비하시는 분들은
관련 자료 및 핵심 요약 내용 참고하시기 바랍니다.


도움이 되셨다면
좋아요와 댓글 부탁드립니다 :)
감사합니다.

 

---

참고자료

차량용 반도체 시장 대기업 진출이 어려운 이유

반도체 대란 핵심 ‘차량용 반도체’ 대기업 진출 어려운 이유 - 이코노믹리뷰

반도체 공급 이후 전기차 배터리 대란 예측

"반도체 공급난은 애피타이저…더 센 전기車배터리 대란 온다"

'박리다매' 차량용 반도체 시장

'박리다매' 車반도체에 뛰어들 기업없어…2025년까지 공급난 예고